Ang garapon sa pag-load ng baterya - mula sa pagpili sa DIY

Maraming mga motorista ang nakahanap ng kanilang sarili sa isang sitwasyon kung saan naroon baterya ng nagtitipon, at ang antas ng kanyang pagiging handa para sa trabaho ay hindi nalalaman. At nais kong mabilis na matukoy kung maaari itong ilagay sa isang kotse. Ang pinakasimpleng tester ng baterya ay isang plug ng pag-load. Ang pagkakaroon nito sa kamay at pagkakaroon ng kaunting kaalaman sa paggamit nito, maaari mong agad na matukoy ang kalusugan ng baterya, at sa parehong oras suriin ang antas ng singil nito.

Mag-load ng aparato ng tinidor

Walang kumplikado sa aparato ng plug ng baterya.

Ang modernong hitsura ng baterya plug

Anuman ang uri at disenyo, kasama sa komposisyon nito ang mga sumusunod na elemento:

• Ang isang voltmeter na may isang pagsukat saklaw na naaayon sa boltahe ng baterya sa ilalim ng pagsubok.
• Ang isang mababang resistor ng pagtutol na nagbibigay ng isang kasalukuyang gumagana para sa aparato na pinalakas ng baterya sa ilalim ng pagsubok. Maaari itong maging isang risistang gawang bahay na gawa sa nichrome wire.
• Mga wire at clamp para sa pagkonekta sa pag-load sa mga terminal ng baterya.
• Sa karamihan sa mga modernong aparato, ang isang switch o pindutan ay naka-install upang ikonekta ang pagkarga sa trabaho.

Hindi ganap na malinaw kung bakit ang pangalan ng plug ay itinalaga sa pagsukat na aparato. Marahil ang pangalang ito ay nagmula sa katotohanan na ang mga unang modelo sa halip na mga clamp at wire ay may nakausli na mga contact sa anyo ng "mga sungay". At ang buong disenyo sa hitsura talaga ay kahawig ng isang plug na "natigil" sa nasubok na baterya.

Isa sa mga dating uri ng load fork

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng aparato ng pagsukat

Dahil kinakailangang mai-install ang isang voltmeter sa aparatong ito, ang anumang mai-rechargeable na plug ng pag-load ay maaari ding magamit upang suriin ang boltahe sa anumang punto sa network ng sasakyan ng sasakyan. Ngunit ang pangunahing layunin nito ay upang subukan ang baterya, iyon ay, suriin ang pagiging handa upang matiyak ang kasalukuyang halaga ng operating.

Ang mga contact terminal ng plug ay konektado sa mga terminal ng baterya, at pagkatapos ang pag-load ay "nakabukas" sa isang maikling panahon. Sa pamamagitan ng antas ng boltahe na ibinibigay ng baterya pagkatapos ng pagkonekta sa gumaganang pagtutol, at sa pamamagitan ng pagbabago nito, ang isang konklusyon ay ginawa tungkol sa antas ng pagkakaroon ng baterya at kakayahang magamit.

Karaniwan, ang mga naturang aparato ay ginagamit para sa mga baterya ng awtomatiko na minarkahan para sa 12 V o 24 V. Samakatuwid, ang sukat ng voltmeter ay dapat na hanggang sa 15 V, mas madalas - hanggang sa 30 V. Ang operating kasalukuyang na nagsisiguro sa pagsisimula ng starter ng kotse ay 80 - 120 amperes. Ang konektadong paglaban ng aparato ay dapat magbigay ng tulad ng isang kasalukuyang sa naaangkop na boltahe ng baterya.

Bago i-on ang pag-load, kapaki-pakinabang na suriin ang singil ng baterya. Upang magawa ito, sukatin ang potensyal na pagkakaiba sa mga terminal ng baterya sa mode ng pag-load.

Para sa 12-volt na baterya, ang kanilang singil ay tinatantya ng mga sumusunod na data ng voltmeter:

Ang rate ng singil ng baterya, naka-check sa mode na walang ginagawa

Malinaw na hindi makatuwiran na suriin ang operasyon ng isang mahina na singil sa baterya sa ilalim ng pag-load. Ang paglo-load ng isang malaking baterya na may tulad na baterya ay maaari lamang makapinsala dito. Una, dapat itong muling mai-recharged, at pagkatapos ay dapat gawin ang isang check check.

Ang isang ganap na sisingilin na baterya ay kailangang masuri para sa pagiging handa sa pagpapatakbo. Para sa mga ito, ang gumaganang pagtutol ng plug ay konektado sa loob ng ilang segundo.Ayon sa voltmeter, tinukoy ang antas ng pagkakaroon ng baterya.

Pagkonekta ng plug ng baterya na may pag-load sa baterya

Ang pagtatasa ng kahandaan ng baterya para sa operasyon ay isinasagawa alinsunod sa data na ibinigay sa talahanayan:

Ang Pagtatasa ng Kakayahang Natanggap ng Baterya Sinuri sa Workload

Kapansin-pansin na ang isang karagdagang tagapagpahiwatig ng pagiging angkop ng baterya ay ang pagbabago ng boltahe sa mga terminal nito. Sa mga serviceable na baterya, kaagad pagkatapos na ikonekta ang pag-load, ang boltahe ay "subsides" sa minimum na pagbabasa, at pagkatapos ay unti-unting tumataas ng 0.2-0.5 V. sa ilang segundo.

Mga Uri ng Mga Plug na Nag-charge ng Baterya

Kahit na ang tulad ng isang simpleng aparato ay magagamit sa iba't ibang mga bersyon. At nalalapat ito hindi lamang sa kanyang hitsura.

Mag-plug gamit ang dial gauge at dalawang wires

Ang mga plug ng baterya ay naiiba sa mga sumusunod na katangian:

• Uri ng voltmeter. Ngayon ay mas madalas na gumamit ng mga digital na display sa halip na mga arrow. Nagbibigay sila ng isang mas mahusay na pagdama at nagbibigay-daan sa iyo upang mas tumpak na masuri ang pagbabago ng boltahe kapag pagsubok sa ilalim ng pag-load.
• Sinukat na saklaw ng boltahe at kawastuhan ng scale.
• Ang halaga ng paglaban ng konektadong pag-load.
• Pagbabago ng paglaban sa pag-load. Para sa iba't ibang uri ng mga baterya, ang operating kasalukuyang ay maaaring mag-iba nang malaki. Kung ang aparato ay naglalaman ng maraming maaaring mapalitan na resistors ng pag-load, pagkatapos ay maaari nilang subukan ang baterya sa iba't ibang mga alon ng pag-load. Sa modernong mga tinidor ng pagkarga, ang pagbabago sa paglaban ng pag-load ay isinasagawa hindi sa pamamagitan ng mekanikal na kapalit, ngunit sa pamamagitan ng pagbabago ng mode ng pag-load sa elektronikong display.
• Isang pagpipilian upang ikonekta ang aparato sa mga terminal ng baterya. May mga load forks na may dalawang wires at isang wire. Sa pangalawang kaso, ang papel ng kawad ay nilalaro ng contact pin na matatagpuan sa katawan ng aparato.

Single-wire digital display plug

Paano gamitin ang load plug para sa baterya

Ang simpleng kagamitan ay tumutugma sa mga simpleng tagubilin para magamit. Ngunit ang pagsunod sa mga simpleng patakaran ay titiyakin ang pagiging maaasahan ng data sa estado ng baterya. At ang kanilang paglabag ay maaaring makapinsala sa parehong aparato ng pagsubok mismo at ang nasubok na baterya.

• Ang mga pagsukat sa konektadong pag-load na isinasagawa nang hindi hihigit sa 10 segundo. Ang oras na ito ay sapat upang makuha ang lahat ng kinakailangang data. At ang pangmatagalang operasyon sa ilalim ng pag-load ay hahantong sa labis na paglabas ng baterya at sa sobrang pag-init ng sariling pagtutol ng aparato.
• Ang naaangkop na temperatura para sa pagsubok ay 15 - 20 ° C. Ang mga karaniwang pagkakalibrate ay isinasagawa sa temperatura na ito. At sa sandaling muling naglo-load ng baterya, pilitin itong gumana sa negatibong mga kondisyon, hindi dapat.
• Kinakailangan upang suriin ang pagiging maaasahan ng mga contact kapag kumokonekta sa mga wire ng plug sa mga terminal ng baterya. Ang masamang pakikipag-ugnay ay hahantong sa maling patotoo.
• Huwag gumamit ng mga naglo-load na nagbibigay ng kasalukuyang pagsubok ng higit sa 120 amperes. Oo, sa pagsisimula mayroong mga alon hanggang sa 200 A. Ngunit ang isang baterya na may kakayahang mapagkakatiwalaang naghahatid ng 120 A ay maaaring makatiis sa 200 A. Kung kinakailangan, hindi kanais-nais na magsagawa ng isang pagsubok sa ilalim ng pinaka matinding mga kondisyon.

Paano gumawa ng isang plug ng pag-load para sa baterya sa iyong sarili

Kung nais, maaari kang gumawa ng isang homemade load fork. Sa mga natapos na produkto, kailangan mo lamang ng isang voltmeter. Ang lahat ng iba pa ay maaaring maitayo mula sa mga improvised na materyales.

Ang pinakadakilang kahirapan ay ang pagkalkula at paglikha ng panloob na pagtutol, kinakalkula para sa kinakailangang kasalukuyang. Kung gagawin mo ito sa iyong sarili, kung gayon ang pinaka angkop na materyal ay isang wire ng nichrome mula sa mga pag-init ng mga spiral ng mga electric stoves. Maaari kang pumili ng isang metal strip mula sa iba pang mga heaters. Upang magbigay ng isang kasalukuyang 80 - 120 A sa isang boltahe ng 12 V, ang paglaban ng pag-load ay dapat na 0.1 - 0.15 Ohms. Ang paghahanap ng isang multimeter na may kakayahang tumpak na pagsukat ng gayong mga resistensya ay mahirap.Samakatuwid, mas madaling piliin ang haba ng isang elemento sa pamamagitan ng pagsukat sa kasalukuyang dumaan dito, at pagkatapos ay ikonekta ang ilang mga tulad na mga wire o guhit na magkatulad.

Pagkalkula ng nagtatrabaho pagtutol ng plug

Pamamaraan:

• Gamit ang isang multimeter na may pagsukat ng kasalukuyang saklaw hanggang sa 15 A, ang haba ng isang nichrome wire o heating strip ay pinili, na nagbibigay ng isang kasalukuyang paghahatid ng 10 - 12 A. O, na may isang tumpak na multimeter, sukatin ang paglaban sa 1 - 1.2 Ohms.
• Ang isang magkakatulad na koneksyon ng 10 sa mga elementong ito ay magbibigay-daan upang makakuha ng isang pagkarga na naghahatid ng isang kasalukuyang 100 - 120 A.
• Ang lahat ng mga elemento ay konektado kahanay. Mas mainam na i-twist ang kawad sa isang "tirintas". Para sa isang mas maaasahang twist, maaari silang mai-clamp sa drill chuck o distornilyador.
• Ang gawa-gawa na resistensya ay inilalagay sa isang angkop na pabahay at na-secure dito. Kung kailangan mong yumuko ito nang maraming beses, pagkatapos ay kailangan mong tiyakin na ang mga pagliko ay hindi hawakan ang bawat isa. Para sa pagiging maaasahan, ang mga insulating cylinders ay maaaring ilagay sa mga punto ng liko.
• Ang mga dulo ng paglaban ay ibinebenta sa mga contact ng output, at ang pagkonekta ng mga wire ay ibinebenta sa labas.

Ang paglaban ng gawang bahay para sa plug ng baterya sa pabahay

• Ang isang voltmeter ay konektado sa pagkarga nang kahanay.
• Sa mga dulo ng mga wire ng pagkonekta, ang mga clamp ay nakakabit upang kumonekta sa mga terminal ng baterya.